Бензиновый двигатель Yamaha MX250 отличается высокой мощностью и топливной экономичностью. Автоматически настраиваемый регулятор оборотов позволяет двигателю моментально реагировать на изменение нагрузки. Балансирный вал существенно снижает уровень вибрации, создавая комфортные условия работы. Моторесурс двигателя составляет 5000 часов, что значительно превышает срок эксплуатации мотоблока.
Редуктор «МультиАГРО» является шестеренчато-цепным. Однако в отличие от аналогов данное изделие благодаря особой кинематической схеме охватывает весь необходимый для работы мотоблока тягово-скоростной диапазон. Благодаря этому Вам достаточно включить на мотоблоке «НЕВА» МБ23 МультиАГРО удобную скорость и эффективно работать, а не подстраиваться под ограниченные возможности других мотоблоков. Еще одно преимущество редуктора заключается в его обтекаемой форме, благодаря которой при культивации он в меньшей степени задевает почву, не оставляя широких борозд. В результате после обработки грунт приобретает аккуратно разрыхленную поверхность.
Общий набор передач редуктора «МультиАГРО» включает в себя 8 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода. Они, в свою очередь, делятся на повышенные передачи (4+2) и пониженные передачи (4+2). Выбор конкретной передачи для выполнения той или иной работы облегчает труд и позволяет получить наилучший результат. Важен правильный подбор передачи и в случае обработки разных типов почв.К примеру, окультуренную почву лучше культивироватьна 2 передаче. Задерненная почва эффективней обрабатывается на 1 передаче.
Поворотный щиток, установленный на мотоблоке «НЕВА» МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX250) PRO, предназначен для облегчения сервисного обслуживания изделия. Особую актуальность данная опция приобретает при необходимости переставить ремень на двухручьевых шкивах для того, чтобы воспользоваться наборомповышенных передач.
Функция разобщения колес используется в случае необходимости развернуть мотоблок практически на месте. Это удобно, когда для разворота мало свободного пространства. Для отключения привода полуосей редуктора предусмотрены специальные рычаги. Левый рычаг (черный) отключает левую полуось (левое колесо). Правый рычаг (красный) - правую полуось (правое колесо). Также эта функция применима в случае работы мотоблока на фрезах или грунтозацепах.
Тяговое усилие мотоблока «НЕВА»МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX250) PRO достигает300 кгс. Это значит, что машина эффективно выполняет тяжелые виды работ и качественно обрабатывает сложные грунты. Кроме того, повышенные тяговые возможности обеспечивают мотоблоку лучшую проходимость и способствуют лучшей управляемости.
Рычаг переключения передач позволяет легко и быстро менять режим работы мотоблока. Расположен рычаг на левой рукоятке руля изделия, что удобно для пользователя. Для переключения передачи достаточно только протянуть руку и перевести рычаг в необходимое положение. Наличие двух нейтральных положений позволяет быстро выключить мотоблок в случае возникновения сложностей при работе на передаче заднего хода.
Рычаг удвоителя предназначен для изменения диапазона передач. Расположен рычаг на редукторе изделия. В случае перемещения рычага в положение «черепаха» выбранная передача переключается на пониженную. При установке рычага в положение «заяц» передача становится повышенной. Выбор диапазона передач осуществляется в зависимости от условий работы, а также личных предпочтений пользователей.
Руль мотоблока «НЕВА» МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX250) PRO регулируется по высоте и углу поворота. Установка подходящей высоты руля снижает нагрузку на оператора. Изменение угла поворота руля необходимо для повышения мобильности машины при работе в стесненных условиях (вблизи оград, клумб, теплиц).
Мотоблок «НЕВА» МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX250) PRO эффективно культивирует все виды почв на 4 и 6 фрезах. Для ускорения времени обработки легкой почвы можно увеличить количество единовременно установленных на мотоблок фрез до 8 штук. Ширина культивации варьируется от 86 до 170 см (в зависимости от количества фрез). Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.
