Мотоблок МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO

Гарантия производителя лет

В избранное

Сравнить

В избранное

Сравнить

Нет в наличии

Доставка по Европейской части России осуществляется силами транспортной компании Байкал-Сервис.

Передача ТК оплаченного заказа производится по понедельникам и четвергам.

При покупке любой техники, перемещение заказа до терминала ТК - бесплатно, при покупке навесного оборудования перемещение до терминала ТК - 300 рублей.

Оплата межтерминального перемещения осуществляется согласно тарифам ТК при получении заказа на терминале.

0 ₽

Самовывоз из Магазина “Нева”
Доставка транспортной компанией Байкал-Сервис
Доставка по Европейской части России осуществляется силами транспортной компании Байкал-Сервис.
Передача ТК оплаченного заказа производится по понедельникам и четвергам.

При покупке любой техники, перемещение заказа до терминала ТК - бесплатно, при покупке навесного оборудования перемещение до терминала ТК - 300 рублей.

Оплата межтерминального перемещения осуществляется согласно тарифам ТК при получении заказа на терминале.
Оплата по карте онлайн

Добавить в корзину

Описание

Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Однако до сих пор отцы советуют детям именно этот мотоблок, ведь они проверили его надежность на собственном опыте. Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO обрабатывает все типы почв. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов.

Видео о мотоблоке «НЕВА» МБ2

Характеристики

Марка двигателя	Briggs&Stratton
Двигатель	VANGUARD
Мощность, л.с. (кВт)	6,5 (4,8)
Рабочий объем, см³	203
Топливный бак, л	3,1
Количество передач	(2+1)х2
Расход топлива, л/час	1,69
Трансмиссия	Маслонаполненный, шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе
Тип топлива	Чистый бензин АИ-92, АИ-95
Число оборотов вала, об/мин	23-42 (1-я передача) 89-160 (2-я передача)
Тяговое усилие, кгс	до 300 (при максимальной нагрузке грузами-утяжелителями)
Глубина обработки, см	20
Ширина культивации, см	81-126
Масса, кг	95
Руководство по эксплуатации мотоблоков	Скачать
Руководство по эксплуатации двигателя	Скачать
Гарантийный срок	2 года

Особенности

Долговечный двигатель VANGUARD™

Бензиновый двигатель VANGUARD™ отличается легким запуском при любой погоде. Даже, когда на улице -20С, двигатель заведется и проработает необходимое количество времени. Также гарантирована работа двигателя при заливке «старого» бензина. Кроме того, двигатель VANGUARD™ характеризуется низкой вибрацией и длительным сроком эксплуатации. Интервал замены масла в двигателе составляет 200 часов. Интервал замены воздушного фильтра - 600 часов.

Редуктор в алюминиевом корпусе

Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения.

Дополнительный набор передач

Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO установлен набор пониженных передач, состоящий из 2 передач вперед и 1-назад. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах доступным становится набор повышенных передач, также включающий в себя 2 передачи вперед и 1-назад. Таким образом, в пользовании оператора оказывается 4 передачи вперед и 2-назад. Применяемость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. К примеру, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдано той передаче, которая в большей степени подходит для конкретного типа почвы.

Разобщение левого колеса

Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO имеет функцию разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.

Механическое переключение передач

Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO расположен на редукторе. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.

Независимая регулировка рукояток руля

Для удобства пользователя рукоятки руля в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок во время выполнения этой операции кренится на бок, так как одного из его колес идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если руль установлен в стандартном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой рукоятки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.

Культивация на 4-8 фрезах

Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO способен работать с разным количеством фрез. Обычно на машину устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемого участка. В случае же обработки легкой почвы возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обработать участок. Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.